小田沢

小田沢（４等三角点）　瑞浪市　２０１７年３月２０日（月）　地形図「恵那」 前回は間伐作業中で入山できず、もう２ヶ月経ったので終わっているだろうと行ってみた。
【登り】 常盤口駐車場０９：２０−峠１０：００−三角点小田沢１０：２５ 【下り】 三角点小田沢１０：３５−（話を聞いて）−常盤口駐車１１：４０ 《峠へ》 駐車場から神徳川に沿った林道に入る。間伐された枝や丸太が積み上げられて、道は片付いている。所が林道終点の広場には軽トラが２台、チェーンソーのエンジン音も聞こえてくる。 現在作業をしているのは神徳三の洞左岸のようだ。道標に沿って進むと除伐された木々が道をふさいでいて、迂回した。
林道	間伐中の山
峠道に入ると左手の山は２次林で下山路が心配になった。そして、真砂土の崩れかけた道を進むと意外に早く峠に着いた。 《峠から三郷町側》 ここからが今日のメイン。道の痕跡を行くと約５分で林道跡の終点に出た。沢の合流点の木には、ずり落ちた道標があった。
峠道跡から廃林道終点を見る	道標
沢の分岐に立つと、「そりゃ間違うわ」と納得。念の為、廃林道が崩壊している個所まで行き、３分岐する沢の右俣にある作業道跡に入った。 この辺りの地形は完全に頭に入っているので安心して進み、境界尾根で左折して３度目の４等三角点小田沢に着いた。
沢の分岐（前回はここを右に行ってしまった）	右俣に沿った作業道の痕跡
《下山》 雑木林の中を下って行く。６００ｍＨの分岐は南西に下る尾根が地図よりも明確で、少々迷い２度目で下山尾根が確信できた。 この先の平坦地には間伐の跡があり、前回入山しなくて良かった。５８０ｍのコブは日向になっていて灌木のヤブ。急斜面を下り作業道に下りた。それにしても、この急斜面でチェンソーを使うとはプロてすごい。 鉄塔の下を通って舗装道路に出た。
隣の山（マキダチ）の皆伐地	作業道出合
《聴き取り》 庭先に40歳代のご主人とその母親と思しき人がいたので、峠の名前を聞いてみた。「危ないから行けないよ。」との返事で、二人とも全く知らないようだ。 次に、橋を渡った家の玄関でピンポ〜ン。３回押して、１０回くらい「ごめんください」を連呼。呼び出しに答えたのではなくて、洗濯物を取り込みに出て来られたのは８０代のおばあさん。（この場合、おじいさんの方がいいのだが・・・） 「何だったっけ、昔は通った。」 代わりにいろんな地名を教えて下さった。「ここはマルヤマ、川の向こうはササダイラ、丸裸の山はマキダチ」等々。釜戸財産区の話やら、農地改革の話、そしてやっと、「スギガホラを越えて行った」と。 洞の地形なら「スギガホラを通って行った」となるが、越えたとなると峠の頂上がスギガホラということになる。 大いに感謝して、車に戻り、下画像の鉄塔位置の確認の為、鶴里町柿野に向かった。
自宅から見る東南東方向（2017/03/10）
《雑感》 あのおばあさん曰く、「息子は６０だけど、ほとんど（土地の）呼び名は知らない。」と。 毎年、何百いや何千という地名が日本から消えているのだろう。もったいない。
美濃一人＞山名録2017＞４等三角点小田沢