公事ガタワ・笹ガタワ

杉山から見る公事ガタワ

公事ガタワ　５９１．２ｍ　　笹ガタワ　５６０．０ｍ
関市上之保地区　２０１５年１０月１０日（土）　地形図「金山」「美濃」

《山名について》過日、ＳＯＴＡＪＡの方から連絡があり、岐阜県山岳リストの山名を教えてほしいとの事。ならばと、美濃国限定で３３座の山名を連絡した。その中には『上之保村史誌』の中にあった船山岳なる怪しげな山名も含んでいた。「郷土史から採取しましたが現地では未確認です」との注釈を付けたが、そのまま山岳リストに掲載されてしまった。これはまずい。急いで確認しなければ、ということで出掛けた。『上之保村史誌』では、４等三角点公事ガタワ（点の記では「こうじがたわ」）は船山岳、３等三角点白山は杉山岳となっている。支道の入口の家の方は４等三角点公事ガタワは「クジガタワ」、山中で出合った４０年くらい前までその支道の奥に住んでみえた方は「クジ」と言われた。また前者は、３等三角点白山は「笹ガタワ」と教えて下さった。船山岳・杉山岳なんて山は聞いたことがないとの事。『七宗町史』の太郎治小屋跡・多々羅屋敷跡の記載ミスに続き、今回の山名ねつ造。僕にとって、郷土史の信頼性は地に落ちた。ちなみに「石作山」の呼び名は削除し、「室兼高屋」に戻した。《時間》公事(クジ)ガタワ　　Ｐ９：１０－山頂１０：３０～１０：４５－Ｐ１１：４０笹ガタワ　　Ｐ１１：５０－山頂１２：４５－Ｐ１３：４０《公事ガタワ》山名確認後、支道の終点まで入った。谷に沿って石垣があり、その縁を歩く。その道もなくなり、石垣を何段もよじ登り尾根に乗った。耕地が狭いので高い所までダンダン畑があったようだ。乗った尾根と西の尾根の間は皆伐されていて、尾根上には道があった。しばらく登ると人がいる。この先の状況を聞き先を急ぐと、間もなく尾根が合流。この先で植林は終わるが、ヤブは薄い。平らになったので進みかけたが、ヤブの中に何やら白い杭。軽薄そうな標識があった。写真を撮る為にヤブを開くが、今日はナタを持参していないので素手で枝を折る。そして、早いけどお昼にした。下山すると、さっきの場所におじさんはまだいた。ヘボ捕りの下見だという。またこの辺りは自分の山で、支道の終点手前の空き地に父親が３６年前まで住んでいたという。その方曰く「クジ」と呼んでいたとのこと。でも三角点白山の山名は御存じなかった。かなりの時間お話しを聞き、教えてもらた通り尾根通しに下ると支道の終点手前に降り立った。

伐採地	４等三角点公事ガタワ（こうじがたわ）

山頂風景	支道終点（左に道がある）
《笹ガタワ》 s-ngmさんはこの三角点の間の尾根を歩かれているが、僕にはそんな体力はないので一つづつ歩く事にする。記録では林道が境界尾根まで登っているらしい。また、３等三角点白山の点の記は一度も更新されていないようで、珍しい書式だ。コチラちなみに、俗称はクワナギとなっている。林道に入り、浄水場の路肩に車を置いた。えん堤工事の為の道が分岐すると、その先は萱の原っぱ。通行止めの段差や崩れた所、かなり以前に作業が終わったようだ。そして、谷を離れ尾根と合流したが、これを境界尾根と決めつけた。

廃林道	尾根と合流
廃林道は松や杉の幼木で通行不能、仕方なく尾根を歩く。かなりの傾斜を登ると道に出合い、鉄塔表示板も出てきた。このコブが山頂だとは思うが、良い取付きがなく５１番鉄塔に到着。高賀山群が霞んでいる。来た道をもっどり、尾根のヤブをくぐると笹ガタワ山頂。一人分のスペースしかなく、早々に道に戻った。

５１番鉄塔から高賀山群	３等三角点白山
帰路では、時間もあるので、s-ngmさんの記録にある石仏（円空峠の杉山側）を見に行こうと思っていた。廃林道の終点を確認して尾根を下って行くと、と、と、尾根が切れてガケになった。廃林道が続いているのでパニックにはならなかったが・・・・・（注：円空峠は点の記では杉山峠となっている。）今日は津保川辺りの土地勘がなく、地図の代わりにタブレットを持参していて、それをリックに入れて持って来た。もちろん、カンニングはよろしくないが、ちょっと覗いてみた。そうか、境界尾根と思ったのは支尾根で、境界尾根から５０ｍＨも下っている。今更登り返す元気もなく、峠の石仏はまた今度ということにした。《雑感》ＧＰＳの精度の悪いタブレットでも十分に役に立つ。しかし昔、写真と地形図を見比べて、分度器と物差で山名同定していた方がカシバードで一発検索するよりも面白かった。そのことを思えば、デジタル機器に頼らず、コンパスと地形図を見て歩く方が良いようだ。『上之保村史誌』には他にも多くの山名が出てくるが、ほとんどが一番奥の集落名＋山。じゃ何故、船山（大字）と杉山（字）は岳なのかは理由は明白、山山になってしまうから。安易な命名で信頼性はほぼゼロ。
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